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DESCRIPCIÓN

Información básica.

N º de Modelo.	ZJHPPFA
Origen	Wenzhou, China
Código hs	8481804090
Capacidad de producción	500PCS/mes

Descripción del Producto

Válvula de ajuste con revestimiento de PFA para control de flujo
Descripción del Producto
1. La válvula de control de asiento único con revestimiento neumático/eléctrico es la unidad de ejecución en el sistema de instrumentos de automatización; Consta de muchos actuadores de película de resorte/actuadores eléctricos y un regulador de asiento único revestido de flúor. Instalado en la tubería media y operado con otro instrumento para controlar parámetros como el caudal, etc. Debido a que las partes húmedas de la válvula están revestidas con plástico fluorado (PTFE, PFA, FEP) y el sellado del vástago adopta un fuelle y empaquetadura de PTFE, tiene un mejor rendimiento en resistencia a la corrosión y sellado y su instalación tiene mejor confiabilidad. Es adecuado para cualquier medio corrosivo excepto "metales alcalinos fundidos y elementos flúor". Las válvulas de control revestidas se utilizan ampliamente en petroquímica, energía eléctrica, metalurgia, pulpa y papel y otros dispositivos de automatización industrial.
2. Método de funcionamiento: eléctrico, neumático, hidráulico.
3. Material de revestimiento: FEP, PFA, GXPO, etc.
Principio de estructura y funcionamiento
1. La válvula de control neumática/eléctrica revestida de flúor consta de un cuerpo de válvula de control revestido y un actuador de diafragma de resorte neumático de recorrido recto o un actuador eléctrico.
2. El actuador neumático/eléctrico es una parte importante del sistema de control automático. Los actuadores neumáticos (figura 1) tienen acción tanto directa como indirecta. Cuando aumenta la presión del aire, la varilla de empuje estira la sala de la membrana, lo que se denomina acción directa. Cuando aumenta la presión del aire, la varilla de empuje regresa a la sala de la membrana, lo que se denomina acción indirecta, y junto con el cuerpo de la válvula constituyen el aire para cerrar.
La Figura 2 muestra el principio de funcionamiento de la válvula eléctrica/neumática colocada: cuando la señal de presión ingresa a la sala de la membrana, se genera una fuerza de empuje en el diafragma para comprimir el resorte, lo que hace que la varilla de empuje se mueva para impulsar el vástago, cambiando el área de flujo entre los Ajuste y asiento de la válvula, hasta que el resorte contrarreste el equilibrio con la fuerza de empuje sobre el diafragma mediante la presión de señal, para lograr el propósito del ajuste automático de los parámetros del proceso.